"전국 케이블카 사업, 안전·환경·공공성·관광 활성화 고려 하는 복합 산업"
한국삭도협회 사장단은 10일 개정 궤도운송법 시행을 앞두고 전국 케이블카 산업 발전을 다짐하는 결의문을 발표했다.
11일 한국삭도협회에 따르면, 한국삭도협회 사장단은 궤도운송산업의 지속가능한 발전을 위해 이같은 내용의 결의문을 발표했다.
사장단은 결의문에서 "우리는 안전하고 공공의 이익에 부합하는 케이블카를 국민께 제공하며, 산업과 시민사회가 함께 성장하는 상생의 길을 갈 것"이라며 "우리는 국민과 외국인 관광객의 자연관광 이동권을 넓히고, 지역경제 기여를 데이터로 증명하여 케이블카를 명실상부한 지역관광 거점산업으로 도약시킬 것"이라고 밝혔다.
또한 "산업 발전을 가로막는 낡은 규제를 함께 혁파하되, 무엇보다궤도운송법 개정에 대한 체계적 정부 대응과 협회의 조직·인력·시설·전산·재정 역량 강화에 앞장설 것"이라며 "궤도운송법 공포 이후 실질적 권한이 보장되도록, 시행령·시행규칙·행정규칙·고시 등 모든 하위법령의법리 설계와 의견 관철에 행정법 원리와 타 부처 사례를 적극 활용하겠다"고 밝혔다.
아울러, 사징단은 "재허가 평가지표와 제재 기준의 합리화, 그리고 현장 현실을 반영한 안전관리계획 표준양식·검사 행정규칙 마련에 실무 역량을 결집하겠다"고 했다. 이어 "협회 중심의 인력양성 체계를 구축하기 위해 종사자 자격검정, 법정 교육과정, 경력인증 등 산업인력 관리 권한이 협회에 위임될 수 있도록 그 기반을 확보하겠다"고 했다.
특히 "케이블카 산업 데이터의 주권을 지키기 위해 데이터 표준 아키텍처, 통계·보고 체계, 통합 대시보드를 구축하여 데이터 기반의 산업정책을 견인하겠다"고 했다. 더불어 "협회의 재정 자립 기반을 확립하기 위해 정부 위탁수익, 교육사업, 회원 분담금 재설계 등 다각화된 재원 구조를 적극 마련하겠다"고 언급했다.
그러면서 "협회의 정책 의지가 국가 예산과 입법에 반영되도록국회·중앙부처·지방정부와의 정책 협력 채널을 상시 가동하겠다"고 했다.
한국삭도협회 사장단은 이를 실천하기 위해 "이사회 결의에 적극 참여하며, 협회의 전문조직 구축과 인력·재정 확보를 위한사장단 실무논의 기구를 즉각 구성하겠다"고 밝혔다.
관련, 한국삭도협회 박현 전문위원은 "전국 케이블카 사업장은 대부분 자연공원, 도립공원, 국립공원, 문화재보호구역, 산림보호구역 등 다양한 보호구역과 지역 관광지에 위치해 있어 안전·환경·공공성·관광 활성화를 함께 고려해야 하는 복합 산업"이라며 "개별 사업장 단위의 대응을 넘어 협회가 공통 기준과 데이터를 축적해 국민이 체감할 수 있는 안전하고 지속가능한 케이블카 산업을 만들겠다"고 밝혔다.
한국삭도협회 최형준 협회장은 "이번 결의는 법 개정에 대한 반대나 방어가 아니라 변화된 제도 환경에 맞춰 산업이 먼저 기준을 만들고 책임을 입증하겠다"는 선언이라며 "안전관리, 재허가, 교육, 데이터, 지역경제 기여를 협회 중심으로 표준화해 정부와 지방자치단체가 신뢰할 수 있는 산업 전환 모델을 만들겠다"고 밝혔다.
한편, 이날 결의문에는 한국삭도공업, 양지대둔산삭도, 목포해상케이블카, 영남알프스얼음골케이블카, 동효, 송도해상케이블카, 대덕개발, 통영관광개발공사, 스카이라인루지 통영, 삼진관광개발 등이 참여했다.
출처 : 파이낸셜신문(http://www.efnews.co.kr)
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